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引风机安装使用前应该注意哪些事项?
 

采用送风机克服空气侧的阻力,采用引风机克服烟气侧阻力的通风方式称为平衡通风。因为平衡通风优点较多,所以,大部分锅炉均采用平衡通风。

引风机引风机需要克服的烟气侧阻力主要包括以下几个部分:

1.炉膛的负压;

2.防渣管、过热器、再热器、转向室、省煤器、空气预热器和除尘器等的流动阻力;

3.竖井烟道产生的自身通风力形成的阻力。
虽然引风机需要克服的阻力项目较多,但由于对流受热面的磨损与烟气流速的三次方成正比,为了减轻对流受热面的磨损,设计烟气流速较低,约为10m/s左右,同时烟气的平均密度比较小,所以,烟气侧的流动阻力不是很大。
送风机需要克服的流动阻力主要是空气预热器和相应的进、出口风道以及燃烧器的流动阻力。
虽然送风机需要克服的阻力项目较少,但由于空气较清洁,不需考虑风速提高后空气预热器磨损加剧的问题。为了提高空气侧的放热系数,以提高空气预热器的传热系数,空气预热器的风速高达20m/s左右。空气预热器的传热面积是最大的,煤粉炉的高、低温段空气预热器还与高、低温段省煤器交叉布置,使空气预热器的进、出口风道,联络风道形成较多的流动阻力。

 为了使燃烧器具有良好的性能,需要一部分空气在燃烧器内旋转,在燃烧器出口形成一定的回流区。为了使空气能深入火焰的内部,加强后期燃料与空气的混合,要求燃烧器出口的风速达到25~40m/s。因此,不但燃烧器的阻力系数很大,而且燃烧器的风速很高,使得燃烧器的流动阻力很大,往往燃烧器的流动阻力超过空气预热器的流动阻力。例如,某台130t/h的燃油锅炉,烟气侧的总流动阻力位1710pa;空气预热器及进出口风道的总流动阻力为1186pa,燃烧器的流动阻力为1860pa,空气侧的总流动阻力为3046pa。
由于锅炉空气侧的空气速度较高,空气的密度较大,使得总流动阻力比烟气侧的总流动阻力大,所以,送风机的风压通常比引风机风压高(不是绝对的)。

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